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地鐵11號線地下一層中間大廳
全長約11.3公里,斷面形式采用兩艙或三艙,是漢口地區(qū)軸線型綜合管廊、武漢市主城區(qū)內(nèi)近期建設(shè)的"兩軸+四片"的重要組成部分。包含穿地鐵車站、地鐵區(qū)間、鐵路、高架橋梁、明渠、現(xiàn)狀或新建道路等多種類型節(jié)點,通過使用多種因地制宜的解決途徑,在保證安全的前提下,減少影響、縮短工期。
工程總長度為18.8公里,主要沿武九鐵路廊道布設(shè),以三能室為主,局部雙艙室或四艙室。服務(wù)對象為現(xiàn)狀鐵路沿線兩側(cè)的商務(wù)辦公、居住以及沿線多個能源站等。
荊門市中心城區(qū)綜合管廊 項目規(guī)模61.9公里,其中∶三艙室綜合管廊18.1公里,雙艙室綜合管廊23.8公里,單艙室高壓綜合管廊23.8公里,單艙室低壓綜合管廊54.5公里,支線溝總長度600公里,總投資約100億元。
項目規(guī)模6.1公里(干線3.9公里,支線2.3公里),采取干線兩艙室、支線單艙室形式,在武漢王家墩商務(wù)區(qū)中央形成環(huán)狀系統(tǒng),總投資3.8億元,為武漢市首例建成并投入運行的綜合管廊。